Увеличение утилизационного сбора: последствия для автолюбителей

С 1 декабря 2023 года начала действовать новая система начисления утилизационного сбора, что стало важным этапом для россиян, завозящих транспортные средства из-за границы. Новые условия вывели из под льготного налога электромобили и гибриды с мощностью электродвигателей свыше 58,85 кВт, а также обычные автомобили с внутренним сгоранием, мощность которых превышает 117,69 кВт и рабочий объем до трех литров. Эти изменения касаются как физлиц, так и импортеров. Уже с начала 2026 года на базе прежней системы вступят в силу новые коэффициенты. Они будут учитывать мощность и возраст автомобиля, и расчет утильсбора будет основываться на сумме 20 000 рублей. Однако, для многих автомобилистов такие изменения могут значительно увеличить общие расходы при ввозе машины. Импортируемые электромобили, обладающие высокой мощностью, могут обойтись физическим лицам в сумму от 991 200 рублей, а юрлица — еще больше. Точно так же с новыми правилами сталкиваются владельцы мощных ДВС, где сборы могут достигать нескольких сотен тысяч рублей в зависимости от характеристик автомобиля. Новые меры, введенные в стране, повлекут за собой изменения на рынке, где потенциальные покупатели могут столкнуться с проблемами из-за возросших цен. Заявления о возможном использовании средств утилизационного сбора на технологическое развитие в стране остаются под вопросом, и многие автолюбители требуют разъяснений о прозрачности этих процессов. Кроме того, обсуждается возможность возвращения налога к более разумному уровню в будущем. Несмотря на выполнения условий эффективного финансирования разных проектов, действующие правила предписывают только рост коэффициентов до 2030 года. По мере их увеличения будет наблюдаться дальнейшее ухудшение конкурентоспособности и одиночество отечественных автомобильных производителей на фоне дешевле китайских аналогов. Ситуация продолжает развиваться, и все взгляды направлены на решение, которое может либо улучшить, либо усугубить состояние рынка. Мы будем следить за дальнейшими новостями в этой сфере и сообщать о них.