Возрождение Волги: планы Geely по новым моделям на 2025 год
В начале 2023 года премьер-министр Михаил Мишустин и министр промышленности Антон Алиханов проводили осмотр новых моделей «Волга», созданных на базе китайских автомобилей от Changan. Во время этих мероприятий Мишустин задал короткий вопрос о происхождении рулевых систем и выразил желание видеть российские компоненты в продукции. Указанным позже, заместитель Мишустина, Денис Мантуров, подтвердил планы по запуску новых моделей Volga к середине 2024 года. Однако после этого Changan перехватил инициативу, переключившись на сотрудничество с Автотор, где стартовало производство кроссовера Uni-S. После неудачных переговоров с GAC внимание вновь сосредоточилось на Geely.
На недавнем ужине Geely с ведущими дилерами были поделены новости, что, несмотря на передачу ряда моделей под марку «Волга», бренд Geely останется на рынке. Тем не менее, ожидается пересмотр модельного ряда. С введением новых правил об утилизационном сборе, начнёт действовать с конца 2025 года, импорт бюджетных автомобилей больше не является приоритетным направлением, кроме импорта из белорусского завода.
С точки зрения новых моделей, «Волги» успели уже получить необходимые Одобрения типа транспортного средства, что означает, что процесс сборки либо уже начался, либо на подходе. Для получения таких разрешений, конечно, требуется создание пробной партии и отсутствие изменений в технологии сборки не влияют на регистрацию. Наличие отсутствия информации о поставщиках комплектов также может сигнализировать о возможностях полноценной сборки автомобилей в Нижнем Новгороде.
Первым автомобилем с оформленным ОТТС стал Volga модели К50, зарегистрированный 17 декабря. Заявителем является «Объединённый инженерный центр», а производителем значится «Нижегородские легковые автомобили», основанные в начале 2023 года. Две компании учредили компанию с уставным капиталом, в основном принадлежащим «Автономному коммерческому транспорту» (99,9%) и «Болтену» (0,1%). В 2023 году был также зарегистрирован АО «Аксель», обладающее основным контролем. Однако доступ к отчётности о владельцах остаётся закрытым.
Volga модели К50 будет являться переработанной версией Geely Monjaro, имеющей 2,0-литровый турбомотор, вырабатывающий 238 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Следующая модель, С50 с ОТТС, зарегистрированное 19 декабря, служит аналогом Geely Preface и также имеет два типа двигателей: один с мощностью 200 л.с., а другой – 150 л.с. Это позволит сократить утилизационные сборы на менее мощную версию. ОТТС для обеих автомобилей сроком на один год.