21 октября Toyota официально анонсировала свою новую модель — внедорожник Land Cruiser FJ, который уже называют «бэби-Круизер» в западных изданиях. Эта модель имеет компактные размеры, достигнув длины в 4575 мм, ширины 1855 мм и высоты 1960 мм, а колесная база составляет 2580 мм. Для сравнения, ее ближайший конкурент Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, с колесной базой больше на 270 мм. Land Cruiser FJ построен на рамном шасси, в конструкции которого используются несущие лонжероны и поперечины от платформы IMV0, применяемой также в пикапе Hilux, внедорожнике Fortuner и вэне Innova. Внешний вид новинки выделяется брутальными чертами, отсылающими к классическим моделям Land Cruiser, включая J70, который все еще в производстве. Некоторые эксперты отмечают, что новый FJ также напоминает Chery iCaur/iCar V27, который выглядит не менее привлекательно. В базовой комплектации внедорожник будет оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE объемом 2,7 литра, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Хотя производитель не предоставляет информацию о снаряженной массе, по данным издания Car Watch, FJ на 200 кг легче Прадо, то есть его вес составляет примерно 2040 кг. Система трансмиссии включает 6-ступенчатый автомат с гидротрансформатором и полный привод типа part-time, а передняя ось подключается по необходимости. Понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала также входят в стандартное оборудование, как и механический стояночный тормоз. Параметры углов съезда и въезда пока не раскрыты, однако предполагается, что они находятся на уровне 30 и 20 градусов. Задняя ось оборудована неразрезным мостом. Производственный процесс Land Cruiser FJ будет осуществляться на заводе в Таиланде, где уже производится Hilux.