Сентябрь 2025 года не стал рекордным по продажам автомобилей

В некоторых кругах обсуждали возможный резкий рост продаж автомобилей в сентябре 2025 года, однако приведенная нами статистика кардинально опровергла эти данные. По итогам года выяснилось, что реальный всплеск продаж пришелся на октябрь, когда объем продаж достиг 165 702 автомобилей, что стало историческим рекордом. Так, в течение всего четвертого квартала было реализовано 430 тысяч автомобилей, что на 15% больше, чем в предыдущем квартале и на 3% выше, чем за аналогичный период 2024 года. В целом, по итогам 2025 года в нашей стране было продано 1,326 миллиона новых легковых машин, что на 15% меньше по сравнению с 2024 годом. В следующих материалах мы обсудим дальнейшие тенденции на автомобильном рынке, а сейчас назовем самые покупаемые модели. На первом месте по продажам вновь оказались автомобили марки Lada, пользующиеся спросом благодаря своей доступной цене. Также отмечены иномарки, стоимость которых часто сопоставима с ценами на Lada Vesta. В Топ-10 популярных моделей 2025 года вошли следующие: 1. Lada Granta - 146 990 2. Lada Vesta - 79 796 3. Haval Jolion - 65 757 4. Chery Tiggo 4 / 4 Pro / Tenet T4 - 51 224 5. Geely Coolray / Belgee X50 - 46 917 6. Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max / Tenet T7 - 38 280 7. Geely Monjaro - 37 660 8. Haval M6 - 36 093 9. Lada Niva Legend - 34 310 10. Lada Niva Travel - 34 076 В 2025 году доля продаж автомобилей марки Lada составила менее 25%. Такой результат объясняется проблемами с конкурентоспособностью, особенно в отношении программ поддержки, предлагаемых китайскими производителями. Автоваз не смог выполнить поставленный производственный план в полмиллиона автомобилей. Доля Lada в 2024 году была чуть выше — около 28%. Перейдем к популярным маркам автомобилей: 1. Lada - 329 890 2. Haval - 173 302 3. Chery - 99 810 4. Geely - 94 047 5. Belgee - 68 064 6. Changan - 66 242 7. Jetour - 36 472 8. Solaris - 34 519 9. Tenet - 33 484 10. Toyota - 29 144 К сожалению, доля импорта автомобилей в 2025 году снизилась до 47% из-за увеличения выпуска китайских брендов на территории России. В то же время, доля электромобилей упала до 0,9%, а гибридные модели увеличили свою долю до 7,5%.