На юго-востоке Китая, Наньчан, совместное предприятие Isuzu Motors и Jiangling Motors активно занимается производством грузовых автомобилей. Большой популярностью среди покупателей пользуется пикап Isuzu D-Max, который представлен сразу в двух поколениях. На китайском рынке актуальная версия с индексом RG предлагает привычное название, а старая версия с индексом RT известна как JIM Re-Max. Учитывая неугасимый интерес к механическим автомобилям, Jiangxi Isuzu анонсировала обновленную версию JIM Re-Max – вторые изменения за шесть лет. Среди основных особенностей нового JIM Re-Max находятся обновленный 4-цилиндровый 2,8-литровый турбодизель, который обеспечивает 150 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Автомобиль обзавёлся обновлённой передней частью с решеткой радиатора в темно-сером цвете вместо хромированной, а также новыми легкосплавными дисками с 12 спицами, что мгновенно придаёт роскошный вид. Внутренняя часть забрала в себя медиасистему с увеличенным 10-дюймовым экраном, но классические аналоговые панели и механический ручник сохранили свои позиции, сохраняя традиции и функциональность модели.