Обновления в правилах утилизационного сбора: что ждет автолюбителей в 2025 году? Министерство промышленности и торговли России подготовило новый проект постановления о методике расчета утилизационного сбора на автомобили. Предполагается, что в расчет будут включены параметры мощности двигателя, и введена прогрессивная шкала, что повлечет рост сбора для многих категорий автомобилей. Об этом сообщает агентство Интерфакс. Эти изменения являются ответом на запрос от Объединения автопроизводителей России, которые выступили с предложением учесть мощность мотора и значительно сократить льготные ставки для физических лиц, импортирующих авто для личного использования. Текущая методика рассчитывает утильсбор на основе объема двигателя и года выпуска, но спрос на мощные автомобили с малым объемом, особенно электромобили и гибридные модели, указывает на необходимость обновления формулы. В новом проекте базовая ставка утильсбора будет зависеть от характеристик типа и объема двигателя, а также от мощности, учитываемой по прогрессивной шкале. Это предложение затрагивает легковые автомобили категории М1. Льготные условия по утильсбору для обычных граждан сохранятся только для авто с мощностью до 160 л.с. Специалисты Минпромторга уверяют, что физические лица в основном не заметят изменений, так как 88% импортированных автомобилей имеют мощность до 160 л.с. На данный момент утилизационный сбор для ввозимых автомобилей составляет 3400 рублей для авто до трех лет и 5200 рублей для более старых. Исключение составляют автомобили с двигателями свыше трех литров, для которых льготы не применяются. Не забывайте, что автомобили, ввезенные для личного пользования, нельзя продавать в течение года после ввоза. Запланированные изменения вступят в силу с 1 ноября 2025 года, если проект будет одобрен.