Международный евразийский форум такси (МЕФТ) направил в российское правительство предложения относительно усовершенствования законодательства, касающегося таксомоторных перевозок. Письмо от 1 октября, подписанное Александром Басалаевым, было опубликовано в газете «Коммерсантъ». Форум предлагает создание унифицированной информационной системы для регионов и формирование отдельного подразделения, отвечающего за таксомоторные услуги. Также рассматривается вопрос введения новых мер ответственности за нарушения по 580-ФЗ «О такси». На сегодняшний день регулирующие органы делят обязанности в области такси, однако нет единой структуры, что затрудняет процесс принятия решений и размывает ответственность. Представители отрасли утверждают, что в большинстве случаев лишь ограниченное количество работников занимается вопросами такси в местных администрациях, что создает трудности. Каждый регион использует свою систему для управления информацией в такси. МЕФТ подчеркивает целесообразность внедрения единого программного комплекса на всей территории России. Согласно заявлению Минтранса, в данный момент в Госдуме находятся на рассмотрении правки в Кодекс об административных правонарушениях, которые вводят наказания для тех, кто работает в сфере такси без необходимых лицензий. Компания «Максим» выделяет необходимость законодательного разделения правовых норм для таксопарков и индивидуальных исполнителей. Законодательство должно четко различать две модели перевозок: профессиональные такси и частные услуги водителей. По мнению Ивана Литвинова, главы Объединения самозанятых, равные обязанности для разных моделей перевозок создают неподъемные условия для частных водителей. Не все нарушения закона имеют четкие санкции, что затрудняет применение норм права в разных ситуациях.