Mazda приостановила работу над новым спортивным купе с роторно-поршневым двигателем по финансовым причинам, однако намерение выпустить такую модель все еще сохраняется. Об этом сообщил Рюичи Умесита, технический директор компании, в интервью известному автомобильному изданию Autocar. В данный момент Mazda сосредоточила свои ресурсы на других приоритетных проектах, включая новые поршневые двигатели SkyActive-Z и разработки в области электромобилей и гибридных систем. В этом году компания существенно изменили свои планы в направлении электрификации, сосредоточив внимание на комплексном предложении различных типов приводов. В последние годы также был восстановлен отдел, занимающийся роторно-поршневыми двигателями, чтобы адаптировать их к современным экологическим стандартам и улучшить технологические характеристики. Ожидается, что через два-три года появятся результаты работы над тем, чтобы адаптировать роторно-поршневой двигатель для использования в двигателе, а не только в качестве генератора для накопления энергии. Недавно на автомобильной выставке в Токио Mazda представила концептуальный лифтбек с последними достижениями в области гибридных технологий, мощность которого достигает 510 л.с. Таким образом, он находит решение для улавливания углекислого газа из выхлопных газов, что поможет минимизировать их выбросы в атмосферу. В завершение, Умесита подчеркнул, что спортивные автомобили остаются важной частью идентичности Mazda Motor.