В Москве в ходе пресс-конференции был представлен новый рамный внедорожник BAIC BJ60, собранный на мощностях калининградского завода «Автотор». Этот автомобиль характеризуется жестким подключением переднего моста и независимой задней подвеской, а продажи стартовали исключительно с дизельным двигателем. Ожидается, что к весне 2026 года станет доступна и бензиновая модификация. Автомобиль также оснащен 8-ступенчатой коробкой передач от производителя ZF, что подчеркивает его технический потенциал. Важной вехой в истории BAIC в России стало открытие нового представительства — «Баик Мотор Рус». Оно будет управлять дистрибуцией автомобилей, ранее находившейся в руках дочерней компании «Автотора». Обширная рекламная кампания при поддержке «Газпром-Медиа» и участие блогеров в продвижении марки также были подчеркнуты на пресс-конференции. По данным официальных источников, «Газпром-Медиа» рассчитывает вернуть свои инвестиции в течение ближайших двух-трех лет. В то же время, стоит обратить внимание на продажи автомобилей, которые не показывают оптимистичных результатов. В этом месяце седан U5 Plus можно было приобрести за 1,4 миллиона рублей, что привлекло внимание аудитории, однако активных покупателей оказалось немного. За первые девять месяцев 2025 года было продано 4737 автомобилей BAIC, среди которых большинство единиц реализованы через 15 автосалонов. К концу года новые владельцы смогут наслаждаться продуктами BAIC в 30 дилерских точках, а в 2026 году это число вырастет до 50. Самой популярной моделью оказался седан U5 Plus с 1988 проданными экземплярами, тогда как BJ40 не нашел почти ни одного покупателя — 137 машин. В то же время, новое поколение BJ41 планируется на 2026 год, при этом BJ40 сохранит уникальность модели. Генеральный директор компании Алексей Храмцовский отметил вопрос о задержках в регистрации представительства, вызванных согласованиями с китайской штаб-квартирой и другими деловыми партнерами. Он выразил надежду, что процесс получения ОТТС для BJ60 будет завершен вовремя, чтобы это не повлияло на темпы продаж. Также Храмцовский прокомментировал вопрос о дальнейшем развитии локализации, подчеркнув важность адаптации производства для увеличения доли локализованных компонентов. На повестке дня стоит и внедрение новых гибридных решений, как, например, BJ30, который готовится к запуску.