Исландская тюнинговая компания Arctic Trucks, активно работающая в России, анонсировала новую модель доработанного рамного внедорожника Tank 400. Новинка, получившая название Tank 400 Arctic Trucks AT35, выделяется улучшенной конструкцией шасси и обновленным кузовным обвесом. В этой версии шины 265/65 R18 заменены на более масштабные 315/70 R17 с диаметром 35 дюймов. Новые покрышки обеспечивают большее пятно контакта, что заметно улучшает сцепление на рыхлом снегу, влажном песке и болотистых участках. Увеличенные размеры колес позволяют двигателю легче справляться с преодолением сложных рельефов, таких как камни и снежные завалы, при этом высокая боковина позволяет снижать давление для проезда на мягкие поверхности. Дорожный просвет увеличен до 271 миллиметра, в то время как у стандартного Tank 400 он составляет 235 миллиметров. Подвеска была доработана для повышения устойчивости автомобиля как на гладкой дороге, так и на сложных участках. Угол въезда у новой модели — 40 градусов, что больше на 7 градусов по сравнению со стандартной версией, а угол съезда увеличился до 38 градусов против 31. Новая версия внедорожника также получила расширенные накладки арок и прочные резиновые брызговики. Все изменения сертифицированы и будут внесены в паспорт транспортного средства, предоставленный самой Arctic Trucks. Стандартный двигатель E20NA по-прежнему предоставляет 245 л.с. и работает в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.